一本旅遊書的誕生

前陣子做了一個訪問，說了有關當旅遊記者及寫旅遊書的事，當記者的事之前也寫過了，趁這個訪問，沙米整理了寫旅遊書的事。

曾經，聽過有朋友說，有人聽到「買旅遊書看一下」的時候，馬上給了一個很不俏的反應，認為「懂得去旅行就不靠這種書」，又或者是直接給個鄙視的眼神。

曾經，也有朋友說，有些人認為寫這種書很簡單（可能認為凡寫書都很簡單），什麼人都可以去寫……這下子我也不懂給反應，只能說想法有點幼稚。

或許，「那些人」可能不太了解一本旅遊書是如何誕生，當中各方工作的人經過很多努力，才得以把這本值數十元的書做出來。

寫一本書，連採訪，動輒要用上半年，加上編輯排版，快則十個月，正常一年，慢則可以拖兩年。比生個小孩的時間還要久。

出版社也不是什麼人都請來做作者，你不是讀傳媒的，或者不是對某個地方很熟悉的，基本上都不能做，當然有些例外，例如很有熱誠的人，跟著前輩跑一陣子也可能成作者或記者。總之，也不是不用經驗或者訓練。

最初，作者要交計劃書或大綱，老闆或總編輯確認後才生效，工作才可開始。別以為這些工作很簡單，寫計劃書要做資料搜集，要看看市面上有沒有同類的書，要考量市場，最複雜的沙米花了一個月去做。

以沙米為例，由籌備到交稿最少9個月時間，如果是指南書，一般會用一個月作資料搜集，然後聯絡觀光局，再開會談贊助，機票酒店交通全部都是自己負責起來，新書可能要待在日本三星期至一個月，更新的話也要一星期。

因為budget有限，能獲得贊助會減輕一下壓力，作者可以分為版稅和稿費兩種收錢模些，無論是哪種模式，贊助這東西是不可或缺。

不過，沙米是個很固執的人，有些人會甚麼贊助都要，而我則是先看過評價及公司資料，認為是值得介紹便主動聯絡，特別是酒店和餐廳都有這種原則。有時會請觀光局幫忙，可能贊助的不算很多，但沙米還是由衷的感激他們，因為往往大家都花很多時間去談內容，會議一個接一個。像這次九州之行，正式會議兩次，然後跟各縣個別電話電郵跟進，所花的時間也不少。有些贊助也可能要計劃書，一項一個，花的時間也頗多。

前期的工作做好了，出發之時便全是靠自己。但計劃趕不上變化，每晚臨睡前和起床時，都會看一下天氣，因為日本的天氣也頗多變化，萬一翌日突然下大雨，行程便要改。有時也因為天氣要調動行程，牽一髮而動全身，要改車票、重新安排行程，甚或要改酒店，為的是希望照片拍出來要好看一點。有時不幸行程不能改，在天晴的日子，也可能山長水遠再跑某個景點一次，最近的九州之行也遇到不少。像軍艦島的行程是臨時加上，只因為要視乎天氣而定，這樣一改，連從長崎回福岡的車票也要改，要重新計算從酒店回車站的時間，不然就會錯過了這班車。日本地大脈博，再等下班車可能要花去半天。

去年沙米的北海道之行，忘記了帶國際駕照，要將整個層雲峽和帶廣的行程臨時重新編寫，層雲峽要臨時預約taxi，帶廣又要研究bus的班次，再要遇上幸福站突然維修，情況也相當多變。因此，作者經常要處於不穩定的狀態，所有決定都是以書本內容為先。

回來後，不等於已完成，這只是完成了60％的事，餘下的40％就是文字了。很多人以為處理文字是如何簡單的事，但當你要面對海量的日文網頁，要翻譯成大家看得懂的中文，面對古蹟建築要查證過去，有時甚至要了解各種建築風格，遇到歷史人物又看日本歷史，大概對於陌生的景點，寫一段200－300字的簡介，也要花30分鐘。

面對遊記式的書，沙米還要把相片修好，因為這種書的相片很重要，除了沙米的心情外，一張漂亮的相片是能吸引讀書的目光，甚至勾起他某種旅行的記憶。遊記式的書重要是相片大，文字也相對較多，感性的內容也是必須的，所以撰寫的時間要用盡腦汁，如何形容那地方呢？是什麼樣的心情呢？味道如何呢？真的每個人都能輕易做到嗎？

撰寫內容花時間最長，完成後便要交到編輯手中，這時要處理地圖。有些可能編輯會負責，但大部份作者都需要自行處理。標好地圖後，交給編輯再交由美編去繪畫。編輯這時會將稿件交來作者二校，仔細將錯誤和不足的地方修改，面對海量的文字和內容，有時加上排版的第四校後，都可能有遺漏。因為編輯也好、作者也好，手上不只有這一項工作。排版出來後，編輯會做第3校，作者做第4校，有時作者還會做第5校。不過第5校一般都只會把第4校的錯誤看看是否已修正。然後到地圖的校對，再來便是封面，寫好作者序和版權頁，編輯定好書價，沒有大問題便拿去印刷。印刷時間不需要很多，幾乎98％的時間都是花在內容上。

一本旅遊書，要賣錢，出版社要生存，作者也要生活，當中要考慮商業原素。所以，如果是指南書的話，面對的是大眾，所以有些人認為這種書沒有用，因為寫的東西太主流。不過，主流的東西是大眾想要的內容，要生存便要貼近大眾的需要，在主流東西以外，當然也容許一些非主流的東西。有些人說好吃的拉麵不會出現在指南書中，當然啦，因為那家店並非在熱門車站附近，作者不能將該區編成一區來寫，自然想做也不能做。一般一區起碼有8－10個景點，才能自成一區。

這種非主流的東西，便要靠遊記式的旅遊書去處理了。看似空間較多，但出版社也同樣要考慮市場的需要。

沙米不知道其他作者的想法，自己對於每一部書都是自己的親生兒，有時幫忙更新的書，也視如己出，因為一本書至少要對著它一年。所花的心血難以計算，還有編輯和美編的幫忙，幸運的話有觀光辦事處的協助，一本書，並非什麼人也能勝任。如果人人對待工作的態度都這樣輕率，那麼就不會有高質素的旅遊書了。沙米也解釋多次，旅遊書分多種，指南書即工具書，以實用為主；遊記以抒發多，內容自由度較大，缺點是很難賣錢；主題書，以某種主題為主，如《日本百名宿》，說明介紹為前題，這種書的市場更小，但是很專業。

這是沙米寫書的工作，有些人或可能不同，不過寫出來可以讓朋友都了解一下，不然以為沙米隨便寫幾隻字便可以收錢。做一本書動輒花一年，如果是版稅的模式，也意味著作者要在一年半後才開始正式收錢。以香港計，版稅會在出版後六個月才計算。台灣好一點，大的出版社會在出版後兩月內預支部份版稅。

若果你曾經對旅遊書有某種感覺，看完這篇後會否有新的看法？