Blog

說起JR中央線，實在可以發掘出太多新的地方，想起在國分寺站那邊，有一間一樣很有特色的喫茶店。日本的喫茶店也即是咖啡廳，不過一般都是指老派的咖啡廳，這種喫茶店還有特定的牌照申請，跟一般的cafe和咖啡店是不一樣。翻過字典，原來「喫」不是讀作「契」，而是「吔」（Jaak3），就是「吃」的意思。喫茶店就是明治時代的產物，不過至今殘存的多半時昭和時代的喫茶店。日本的喫茶店在從前，可以說是文化交流的場所，店內會提供咖啡、紅茶、軟性飲料和簡單加熱輕食，不可提供酒精飲品。

這一年終於完成了國際唎酒師的課程，即是日本清酒的品酒師，我參觀過許多日本酒造，清酒、啤酒、威士忌、燒酎和葡萄酒等都去過，過往一直都是看看而已，沒有太多深究。日本人造酒很講究，無論是發酵酒的清酒還是蒸餾酒燒酎，他們對於氣候、水源和種米也相當嚴格。因此，想知哪個地方出品的清酒好喝，基本就是有好水和好米。那本唎酒師的課本很厚，由品酒師的心態到與食物的配搭，都是唎酒師必修的課題。

北陸地區可能大家聽得多，其名稱來自日本古代五畿七道中的「北陸道」，一般指的北陸就是包含了石川、富山及福井。以前未有北陸新幹線之前，大家可能要從名古屋出發，然後轉乘特急列車才到，現在有了北陸新幹線，由富山去金澤只需要30分鐘，或者利用「北陸拱型鐵路周遊券」及「關西&北陸地區鐵路周遊券 」，直接從東京出發，由東京去富山縣只需要2小時42分，不只省下了旅費還省下了時間，而且更提供兩個選擇，不只有從大阪出發，還可以從東京出發到北陸地區。

疫情前最後一次去日本，我停在大阪幾天，到京都約了朋友午餐，上午沒什麼事做，我先去一直都想試的here喝咖啡，路過便利店，買了一本SAVVY雜誌，這期的主題是京都散步。一邊喝咖啡一邊看雜誌已經是一件很奢侈的事，很久沒有這樣的無聊過。買這本書是想看看一會可以跟朋友去哪裡吃飯，我總是愛這樣隨便的找一家，反正沒事做，看到什麼有趣的，如果有時間便再去。

鹿兒島的指宿是薩摩半島南端的城市，從鹿兒島市中心搭乘火車過來約1小時車程。說起指宿，你可能會馬上想起熱砂浴，也可能會記起要泡個看到開聞岳的溫泉。除了熱呼呼的東西外，在指宿的唐船峽卻有著涼透心的美食，那就是流水麵，而且和朋友一起來吃流水麵，也是一種樂趣，因為可以圍在一起邊吃邊聊天。

如果你問我去日本，有什麼事情一定要去感受一下，其中一項我會說是「喫茶店」，京都特別多。很多人都分不清喫茶店、咖啡店和cafe，等於香港人自己分不清冰室和茶餐廳一樣。有時店家以為自己寫上冰室，卻是徹徹底底的茶餐廳一樣。不過日本還好，沒有香港那麼嚴重。近來因為Hard Disk壞掉，我翻了很多相片出來，發現自己去過很多喫茶店，相片便一直收藏著。京都的喫茶 ソワレSoirée是其中一間我推介的，那裡的氛圍跟一般認識的喫茶店很不一樣。

通常喫茶店會比較容易在東京、大阪或者京都找到，當然，其他城市也會有的，但要找到比較特色的，或許有點困難。有一次我在四國的高知採訪，因為前天入住的飯店殘留著香煙味（日本的溫泉旅館是全館吸煙房），我整晚因為鼻子過敏而睡得不好，頭也痛得很，所以當晚我沒有跟大隊去吃晚飯。睡醒了大概是7點多，我在地圖上胡亂找個地方吃飯，本來以為這晚要吃便利店了，因為小城市一般都很早關門，豈料我找到一家裝潢不錯的喫茶店。

來到日本東北的方式有很多，如果旅人們想來青森的話，其實還可以考慮搭上這輛「美食列車Tohoku Emotion」，一邊享用東北美食，一邊欣賞沿途風景。大家可能對九州七星絕不陌生，但費用高昂又不易訂位。而這台Tohoku Emotion，花半天時間，你便可以在列車上一邊欣賞津輕海峽的景色，一邊享受美食。這架列車是以「設計、美食、藝術」作主要的概念，希望乘客可以在旅程中對東北地區有新的體驗。列車共分成了3節，包括個室車廂、廚房和普通用膳車廂。列車的設計也盡見心思，無論是盛載食物的器皿、餐具和個室車廂的牆壁材質，都是全來自東北各縣，當然食物也是了。

經歷了2020年，真正的「足不出戶」，納悶的時候也會想起旅行的日子吧﹗收到山口縣的最新資訊，他們邀請我和大家分享一些最新的人氣景點，或許你會說現在不能去日本，但有時候看看也好，閒著的時候為你下一個旅程做準備吧﹗我設計了一個山口縣的行程，這個行程比較適合自駕的朋友，當然不會開車的朋友也ok，但可能要至少多住一個晚上才會走得舒適。

日本的美食之中，絕對少不了壽喜燒，壽喜燒在香港好多時會譯作「日式甜豉油」，很多時都會在吃火鍋時看到，不過壽喜燒不單純是指醬汁，而是指整個吃法。因此這種譯法不是完全的對吧﹗ 「壽喜燒」日語叫「すきやき」（音：Sukiyaki），日語漢字應該寫「鋤焼き」才對的。