就在鳴子溫泉站前，便有公車站前往鳴子峽。乘公車於鳴子峡鳴子口前下車，車費是200圓日幣，車程大約20分鐘。
一天行程是有點趕的，有時間的話，可考慮在鳴子溫泉的旅館住一晚，泡一下這個有名的溫泉。
但大家要記住，這班公車是臨時班次，每年十月份至十一份初才有，不過，老實說，不是紅葉的季節，又不會跑來這裡的。
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【日本東北】推薦﹗宮城、岩手、秋田、山形 賞櫻名所 （附賞櫻Tips)
日本的櫻花世界知名，每年春天，世界各地的人都湧到日本賞櫻，日本東北一帶更是識途老馬的賞櫻熱門。東北地大物博，因此有大量土地種植櫻花，而且櫻花不只有觀賞，更有抓緊河川的泥土，保護河堤不易受水災侵擾，因此你會看到一整排沿河川而種的櫻花，是有此功能。
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【秋田】鐵道迷必訪最美鐵道 秋田内陸縱貫鐵道
日本秋田內陸縱貫鐵道是縱貫秋田縣北部的本地鐵道，全長 94.2 公里，連接有「陸奧小京都」之稱的角館站，以及擁有全球最大太鼓的鷹巢站。這條鐵道有人稱之為「微笑鐵道」，因為沿途的風光與人文體驗會讓人樂而忘返，同時讓人感受滿滿的人情味。
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【青森】踏上東北美食列車 Tohoku Emotion ︳由青森吃到岩手
來到日本東北的方式有很多，如果旅人們想來青森的話，其實還可以考慮搭上這輛「美食列車Tohoku Emotion」，一邊享用東北美食，一邊欣賞沿途風景。大家可能對九州七星絕不陌生，但費用高昂又不易訂位。而這台Tohoku Emotion，花半天時間，你便可以在列車上一邊欣賞津輕海峽的景色，一邊享受美食。這架列車是以「設計、美食、藝術」作主要的概念，希望乘客可以在旅程中對東北地區有新的體驗。列車共分成了3節，包括個室車廂、廚房和普通用膳車廂。列車的設計也盡見心思，無論是盛載食物的器皿、餐具和個室車廂的牆壁材質，都是全來自東北各縣，當然食物也是了。
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【青森】雪見千人風呂 酸ヶ湯温泉旅館
東北裡，我很喜歡青森，不知為什麼，或許是因為奈良美智，也許是因為有很多秘境。有一次我去奧入瀨溪流時，中途會 酸ヶ湯温泉旅館停車，休息幾分鐘才繼續行程，那次看到楓紅美景，印象非常難忘。或許是吸引力法則，不久JTB便邀請我在大雪的時候去 酸ヶ湯温泉旅館，而且還安排了我在裡住與及上八甲田山看樹冰。
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【岩手】在酒藏裡吃岩手鄉土麻糬料理 ︳ 藏元 世嬉之一 一次吃9款不同口味麻糬
日本人跟我們一樣會吃年糕，台灣人叫是麻糬，麻糬對於日本人很重要，因為是日本用來祭祀神明的其中一種食物，除了過新年，許多節日都會拿出麻糬來供奉神明，超市可以買到，自己也可以造。岩手縣是麻糬之鄉，一關市盛產大米，在這裡已經研發出300種口味的麻糬了，想像不到300種口味要經過多少時間累積出來，真佩服他們對於麻糬的熱愛。在一關站附近，就有一個古老酒藏，除了可以買到好喝的日本酒外，那裡還開了一家餐廳，可以一次過讓大家吃到9款不同口味的麻糬了。
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【一起重新認識福島】福島復興工作站 進行放射線指數檢測工作 ︳從居民生活著手檢測 讓福島人一起參加
聽過浜尾小姐的故事，我們應該要主動了解一下輻射的狀況，究竟作為一位旅客，如何可以知道這些資料呢？你可能會說，那不去福島就不會有問題了。可是，生活在香港，在不遠處就有一個大亞灣核電廠在運作，根本這些事就和自己息息相關。為了要知道福島縣現在的放射線指數，這次去了福島縣廳的放射線監視室，請了兩位技術員解釋一下現時的情況。
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【一起重新認識福島】重新認識福島食材 HAGI一日只招待一組的餐廳 ︳PIASIS決入在東京引入福島食材
福島，這個在七年前開始於國際間變得不陌生，在災後的七年，大家對於福島的食物還處於半信半疑的狀態。不過，在福島和東京，仍然有人默默的支持著福島的食物，他們親自採購福島的食材，親訪酒造和農場，確保來貨品質安全，繼續把福島的美味，帶給身邊的每一個人。福島產食材餐廳老闆：「因為我只是希望大家重新認識福島食材」
