
旭川是幾乎大家來北海道玩都會去的地方,大部人當然是為了旭山動物園,秋天時可能為了去層雲峽,當然你不得不留在旭川站住上一晚,當天來回美瑛或者札幌都ok的,其實車站周邊都有不少值得去的地方,現在我就整理出來吧﹗如果你有半天時間在旭川,也可以到這些地方走走。

山形的蕎麥麵在日本國內就很出名,原來他酒田市的酒田拉麵都同樣有名氣,在2014年有媒體做過一個統計,在山形縣開的拉麵店數目,是全國第一。 山形的拉麵,以清徹的魚介醬油湯見稱,湯頭都會用上鰹節、鯖節、宗田節等魚類來熬煮,所以比起用豬骨湯來說,酒田拉麵會比較清甜,而且不會太濃郁,對於不太喜歡濃稠湯頭的朋友,這裡的拉麵就應該合胃口了。

這天到去了大沼公園,因為鄰近函館,大約40分鐘車程。我們坐特急直接在大沼下車。由於只在函館住一晚,所以大件行李便放在札幌東橫inn中。去到車站我們先把袋中太重的東西都鎖在locker,行裝輕便,因為今天不是步行便是要踏單車。 車站不大,是典型鄉郊的車站,但這最多只是中小型,再小的車站便只有月台的無人車站,全憑人的自覺。 一出車站的對面便是單車店,很大型,1000yen一台,足你踏一天,五時前要交車。 我 們先看一下路線,其實之前在網上也做過少少搜集,如果踏單車可環湖一周,單是踏單車的時間是2小時,加上停下拍照便要至少用3小時。左手面有一條步行路 線,須時50分鐘,反正這條路線一樣看到湖,天氣又不太好,我的單車技巧又是初步,所以最後選了步行路線,我們最後都認為足夠的,推薦大家使用。 這是指定的拍照地點,亦即是旅程的開始。沿路都有很多清楚的指示牌,我們也先在車站旁的觀光中心拿了一份地圖。 我們選的是大沼散策路方向 從西大島橋開始,這路段不適合單車,因為幾乎每走7分鐘便要過橋,橋都是很斜的。 湖岸風光 一直走著走著,沿路又拍一點照,但是陰陰的,沒什麼好看。 不知是否還是清涼的天氣,北海道很多地方依然有紅葉。 橋是不斷的過。 這不是屬於湖中的相片,是我回程時路經看到的,因為水面清徹,所以我就拍了下來。其實,50分鐘的路線是蠻夠的,湖的風光大概都是一樣。不過,我們都奇怪,沿路都有魚的屍體,都是同一種類的魚,在岸上,被吃得只剩魚頭。死狀恐怖,那時我們都有點擔心會有其他動物走出來。 旁邊就是火車路,沿著行大概十分鐘便回到車站,路都是好走的。 沼和家是家老店。 這是大沼有名的甜點,是糰子,可惜我們都怕太甜,有豆沙和醬油兩種。 是二人單車,本來我們也想試,但我的技術真的太嫩,把連累友人,2000yen一台。 準備去函館,車站沒有閘口,全都是人手管理,車未來的時候,站長會欄起來,車快來到時,便會在此先檢查車票,然後再可進入月台。 這是普通的列車,很高興,終於坐到這種很原始的火車,把窗打開,涼風送爽,車的轟隆轟隆聲,有節奏地為我們催眠,睡得很甜,真的,這些聲音是最好的安眠曲,我頂了一半的車程,因為我想欣賞風景,但最後都…… 一到函館便是二時許,立即去吃個海鮮丼。 惠比壽我是聽過最多好評的一間,當然要encore,上次吃過也不錯。 上次和今次也吃這個,我不太喜歡魚子,但這三款都愛。1300yen。 惠比壽食堂網頁:http://www8.ncv.ne.jp/~evisuya/[…]
很久沒有更新這裡,為什麼呢?因為這幾天去了北海道。 凌晨機,去羽田再轉去札幌,就快取消的航線,其實這航班好多時都爆滿,但要12時前過關,呆在機場個多小時。 比聽聞的好吃。 一到札幌,馬上到味之時計台食拉麵。 日本的拉麵製作很認真,就算是連鎖店都不馬虎,逐碗煮的,湯有點濃,不過正宗的北海道拉麵確是如此的,來到香港後為了迎合香港人的口味而校淡了。 到小樽的火車上,快到小樽築港時,有一段路是沿海的,我很喜歡。 小樽運河 六花亭的本店在帶廣,想試新鮮甜點,小樽這家有,樓上是小食店,客人惠顧有免費咖啡,但要有禮貌,一人只取一杯。 牛奶很重的雪糕。 北一哨子的咖啡館,我非常喜歡,第二次來小樽指定要到。咖啡只是380YEN一杯,有鋼琴演奏。 白天的運河 晚上醉人的景色,我足足站了二小時。夏天的小樽,幾乎7時才開始天黑。 小樽音樂盒,沒有第一次來時的興奮。 晚上回札幌吃飯,隨便找了一家,忘了名字,這個餐1200YEN,素麵不錯的,壽司也很新鮮,相當抵吃。 bento4d bento4d bento4d bento4d toto toto togel togel online toto[…]