Posts about 沙米7月舊文

  也是東橫inn的例牌早餐，旭川這間多了腸，但已經有點厭了。 今天出發到美瑛，上次沒有來，這次也是坐觀光列車「富良野・美瑛ノロッコ号」，怎樣都要坐一次的。 網頁：http://www.jrhokkaido.co.jp/travel/furano_sum/train.html#norokko 從旭川到美瑛，40分鐘的車程，要530yen，多貴。 傳統的SL都會有這個煤的位置，有些SL在冬天更可以買魷魚放上去烤。 1號車廂是拍定席的觀光車廂，第5號車廂則是自由席觀光車廂，有橫放的座位，方便欣賞車外的景觀。如果是持jr hokkaido pass可訂指定席，如沒有的話，可加300yen指定席料金。不過，就得已言，自由席後而人不多，感覺較為寧靜。 我們沒有跑去第5號車廂，因為我整天以為只有一號的指定席才有橫放座位。但原來自由席的4人box seat感覺也非常不錯。由於人不多，我倆就把整個box seat都「包下來」。 就我觀察所見，車長會在查票後派乘車證明書，因為是次旅程我一共坐了三次，發現車掌只會向由第一個站上車的乘客派發，即是說，旭川站和富良野站上車的人，車掌都會自動派發給在坐乘客。不過，如果在中途站上車，也可試向車掌索取的。 我提醒友人，要把這枝只有這架列車才有售的Hello kitty筆送給喜歡hello kitty的朋友。 1號車廂還有筆記簿，你可把心情都留在車上。 我寫了，你呢？ 40分鐘之後，終於都到達美瑛站了。 美瑛觀光協會：http://www.biei-hokkaido.jp/index.html   byebye 「富良野・美瑛ノロッコ号」﹗ 經 多位網友提醒，最終都放棄單車之行，一來怕曬黑，二來單車技術很弱的我，怕體力不夠。所以早在函館時，我已訂好了兩班觀光巴士的位了。這兩班巴士的時間是[…]

－續－ 離開長谷站，時間大約是下午四時許，因為夏天的日照特別長，所以太陽依然猛烈。下一個行程是最後一站，也是重頭戲。或許，有人說，只不過是一個車站跟一個海灘，有甚麼特別。特別在，這個海灘擁有一望無際的景色，與公路、電車融和在一起，老土的說，很有從前青春劇的感覺。 這個車站叫「鎌倉高校前駅」，單看站名已經有無限青春的味道。車站，或者說是路軌，跟海岸只不過是在咫尺之間，當然還是比不上在函館本線那種海岸非常親近的距離。但如果，你每天上學下班，都可以有這種景緻，住一世也願意。據說，鎌倉的屋，特別是看到海岸的屋，也不便宜。 月台很簡陋，沒有站長，都是自助售票。日本人就是有這份公德心，他們不會走票，自動自覺的。我經常在香港的地鐵站發現，很多樣貌娟好的女士，和男人味十足的先生，都拿著一張學生八達通，大模斯樣的入閘…… 行人可走在公路上，但絕沒有人車爭路的情況。在海灘跟公路連接的地方，設置了交通燈，減低了交通意外。但，走在公路上，伴隨著這樣的景緻，天氣再熱，也是一種享受。這段路的車不會開得很快，應該說，日本人不會把車開得太快，所以就算走在公路上也不太擔心。 井底的我，只有去過淺水灣跟深水灣，沒想過海灘可以是這個樣子。四周沒有高樓，也沒有突兀的神像，就是這樣的乾乾淨淨。岸邊會有小朋友在玩水，也有的坐在地 上堆砌著他們的藝術品，情侶漫步談心，要走完這長長的海灘得要花上20分鐘，還有在海上沖浪的年輕人，據說木村拓哉是這裡的常客。 我從網上得知，原來從車站跑上後方的斜路，是鐵道迷的拍照熱點，就是拍攝電車走過的一刻，還有，據說這也曾是很多日劇的場景之一。不過，我相信要花一點時間，因為不是每一次都能成功拍出完美的構圖，我就是失敗者之一。 在月台中會看到這樣的一個標示，告訴你兩者的方向。作用是什麼呢？因為江之電是單程行車，即是說，無論向哪方向都是用同一條路軌。因此，避免上錯車，一來可 看車頭的方向牌，二可看行車的方向。江之電的班次並不頻密，在日本，用一條路軌處理兩方的行車是常見的事，在箱根的鐵道中，甚至需要調頭才可以去到另一條 路軌。 完成了我一直都想去的鎌倉之行，不過還有很多的東西我還未看到，希望這會是我下次再來的藉口。個多小時之後，又回到繁華熱鬧的新宿，鎌倉之行的完結，又標示著我又快回到香港這個煩人的大城市。 -完-   slot online bento4d bento4d bento4d bento4d bento4d slot gacor hari ini[…]

－續－ 到了鎌倉後，先走過小町通，再慢慢沿這條手信街再走行到「鶴岡 八幡宮」。鶴岡八幡宮是日本其中一所大型的神社，參拜人士眾多。日本人大都視往神社參拜為一種很生活化的活動，所以，在日本的神社，你不會看到像香港的一 樣，只有中年婦人和婆婆參拜。在熱鬧的神社中，你會看到中學生、小學生、中年退休夫婦、老年夫婦等，還有年輕夫婦，有時會帶著剛出生不久的嬰兒來祈福；年 輕的女孩當然結伴來到祈求姻緣降臨。總之，日本人往神社參拜，是一件尋常不過的事，不會被視作老土看待。 甫 走出車站的西口，很快便會看到一個鐘樓，這是原來鎌倉火車站的鐘樓，前面有一個攤檔，原來是當地居民自發的組織，幫助遊客遊覽該地。我曾經在京都清水寺、 八坂神社和登別地獄谷見過類似的小組，全部都是義工，他們大多是家庭主婦和老人。日本的老人家沒有退休的概念，縱然已沒有正式的工作，他們都會參加義工活 動，繼續服務社會，不做一個沒有用的人。我向其中一位叔叔請教我的行程，前文也曾提及，我這次是沒有中文的旅遊指南參考，純粹就是利用網上的資料及在日本 買的旅遊指南幫助。叔叔看過後說可以，並教我如何前往小町通，他的英文也不錯。 從鐘樓前往小町通，約5分鐘的步程，便會看到紅色的鳥居，這裡就是小町通，也是鶴岡八幡宮的參道入口。這天天氣很不錯，而且又是假期，遊人特別多。 不久，便看到夢見屋的本店，夢見屋已進駐香港，在太古吉之島有分店，不過，夢見屋比較出名的是甜點，建議大家還是點甜點吧﹗ 走 在小町通，是日本很例牌的手信街道，但商店的布置不會讓人感到突兀，銅臭味會有一點，但比起很多地方，還是保留很多傳統的特色。走過夢見屋不久，有一間 「鎌倉帆布巾」，突然有種京都一澤帆布的感覺。我在網上找到點資料，這店其實歷史不久，是家很新的店舖，不過手工不遜老店，很用心的製造，似乎評價也不 錯。如果對京都有點懷念，不妨走進來看看。 天氣真的很悶熱，大約走7分鐘，便到了鶴岡八幡宮的鳥居，終於都到了，有種很期待的心情。 這個地方叫做手水舍，日本人在入神社前，都會洗手和洗口潔淨手心，也是日本神社的象徵。 天氣太熱，還要爬這麼多的樓梯，到達之時已汗流浹背。 前 文也有提過鎌倉的歷史，曾經是源賴朝的首都，也是武家的首都，所以跟京都一樣稱為古都。鶴岡八幡宮在1063年興建，本來就是用來供奉從京都巖清水八幡宮 的神佛而修建的。神社內有鎌倉幕府第3代將軍、著名詩人將軍源實朝的詩碑。另外還有一棵大銀杏樹，據說是實朝的外甥在剌殺實朝時藏身的大樹，現在作為鶴岡 八幡宮的象徵而聞名。 無論男女老幼，都非常誠心祈願，大家口中都唸唸有詞。為了不讓L在烈日下久等，我還是飛快參觀本宮便離開。 這就是鶴岡八幡宮的象徵大銀杏樹，就在大石段（樓梯）的起點旁，估計已有800－1000年左右的歷史。[…]