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北陸新幹線延伸至敦賀後，若狹灣一帶成為新的旅行起點。從敦賀出發，只需短短車程便能走進保存完好的城下町，探訪古寺與海濱漁村，感受歷史街道的靜謐氣息。這趟 3 天 2 夜行程，不僅能入住翻新的百年町家，體驗傳統與現代交融的生活方式，也能透過美食與在地文化，認識若狹灣的深厚底蘊。

到大阪去，我很喜歡去吃串炸，有幾家串炸老店我常去的，梅田的比較方便，所以是我No.1之選，最重要那一家不懂日語也ok，因為是放到盤子上你自由去拿。 「串炸」在大阪新世界開始出現，它跟天麩羅有點不一樣，串炸多以牛肉、豬肉、內臟或蓮藕，切成一口的大小用竹籤穿起來，然後裹上比較厚的麵糊去炸，是平民美食。天麩羅的麵漿是用上水、雞蛋和麵粉，而串炸用的則是高筋麵粉，而且還會加一點麵包糠，或者加一些特別的材料進去。吃的時候，店家都會提供一盤自家的醬汁，然後還有切成一片片的椰菜（高麗菜），椰菜可以減輕油膩的感覺，也可以沒那麼熱氣。 以下3間是我在大阪的推薦，我去大阪工作有時都會特別的去吃。 購買關西地區鐵路周遊券去玩關西：http://bit.ly/2kpqUpg 購買關西&北陸地區鐵路周遊券去玩關西：http://bit.ly/2kuFuvS JR西日本週遊券預先購票的好處： ・WAmazing為JR西日本官方票券販售平台 ・出國前在機場購買，到達日本後就能直接取票 ・取票地點是JR西日本的主要車站，於售票機出示使用QR code，即可免排隊取票 ・現在購買就享有日本溫泉旅館的優惠券（先購買的100位）https://tw.wamazing.com/ticket/campaign201908.html ◎立食串炸店好味又有氣氛！「松葉總本店」 串炸也不見得一定要去天王寺新世界。位於大阪梅田的「松葉」以「立食串炸」而聞名，從昭和24年（1949年）起便在此營業，其美味程度絕對不輸新天地一帶的老牌炸串店家。若不諳日語的話，建議最好站在吧台上，因為你可以直接拿取想吃的炸串。另外，這邊的炸串非常便宜，大部份的商品是108日圓，最貴的1串也才160日圓，根本不用看價錢，吃得很輕鬆。 ◎新世界人氣串炸老店「八重勝」 八重勝是大阪新世界地區的串炸老店，創業已經50年，平日經常人山人海，店內座無虛席。八重勝的炸漿為獨家秘製，添加了山藥泥以減輕炸物的油膩感，又不會過份影響味說和口感，實在是聰明。若不諳日語則可使用簡單英文來向廚師示意，他們便會提供中文或英文菜單。 ◎老客人居多的六十年串炸「近江屋本店」 近江屋在1949年已經在新世界開店，是通天閣這一帶的老牌小店之一。由於歷史悠久，因此造訪此店的客人以附近的常客居多，可常常看見熟客與店員的熟稔互動。這裡提供了多達30種串炸，其中以「炸牛串（串かつ）」最受歡迎。 牛肉外面包裹著店家秘製的麵衣，入口即可感受到飽滿的肉汁與柔嫩肉質，是每位客人來此必點的清單之一。（炸牛串，90日圓）

這裡叫做Factory KAFE工船，因為這裡可以說是一個咖啡豆烘焙工廠，這裡由一位少見的女性烘豆師瀨戶更紗小姐主理，店內有一部大型的炒豆機，是東京富士製的舊型半熱風式的烘焙機。她其實是日本有名的烘豆師大矢實先生的徒弟。大矢先生早在1998年便在京都的美山町裡創立了Ooya烘焙工作室，很多café和咖啡店，都會找他買豆﹐在日本咖啡界非常知名。

我從二条城離開，看到還有點時間，便打開手機程式想隨便找家咖啡店休息一下。沿著地圖走到一個看似停車場的地方，發現地圖圖標顯示該店就在那裡。看了幾眼再看回地圖，怎麼已經站在正確位置，但看不見咖啡店，再用神看一下，看到一間破屋上面寫著「COFFEE」，這時才發現眼前這間破舊爛屋就是二条小屋。

當年來自舊金山有咖啡界Apple之稱的Blue Bottle Coffee登陸東京的清澄白河，帶來很多注目的話題，也讓許多人認識了清澄白河這一帶。2018年，在東京已有7間分店的Blue Bottle Coffee正式進駐關西，第一家分店選在京都的蹴上，同樣都是一個不是大家十分認識的地方，當然也是帶來大家的注目話題。今次沙米在正式開業後三天來到Blue Bottle Coffee，看看關西第一店和其他店有什麼不同，還有為大家介紹周遊的景點，其實對於喜歡京都的朋友，一說出來便大多會有印象。

沙米來神戶的次數不算多，上一次來這邊已是2015年的事。這幾年走訪好多家星巴克的概念店，唯獨這裡，我只有路經拍一拍門外的模樣，卻從未走過進去。 這次因為一張Himeji Tourist Pass，我腦海中第一個想去的地方就是這裡。所以，我趕快完成了姬路和明石海峽大橋的行程，便馬上跑過來這邊了，還好姬路我去過幾遍，所以我可以用最快速度完成。

拿著Himeji Tourist Pass還有什麼地方好去？可以在吃完午餐之後，來到最世界最長跨海大橋的明石海峽大橋。 【火車劵】姬路旅遊券Himeji Tourist Pass懶人包 【兵庫】走進日本的世界文化遺產-姬路城 明石海峽大橋連接了神戶市與淡路島，1998年通車，全長接近4公里，是全世界最長的跨海大橋，同時也是神戶－淡路－鳴門（德島）自動車道的一部份，換言之，這裡也起了連接了本州和四國的角色。整座大橋由290條細鋼絲組成，約重5萬噸。這座大橋由法國埃菲爾集團承建，歷時10年才完成。

這次姬路神戶大阪行程，對於在神戶午餐，我是有點頭痛的，因為一聽到「神戶」二字，我的腦海中又想起了牛。我在page那邊問大家的意見，有人推介了一間在地人推薦的洋食屋，然後我再於page叫大家投票吃什麼，最後，Ishida吃牛便險勝﹗

日本有多個世界文化遺產，包括：法隆寺、屋久島、白神山地、白川鄉五箇山合掌屋、古京都歷史遺跡等等，當然少不了很多人都推薦的姬路城，總共21項。 2006年我第一次到訪姬路城，是專誠的去，因為行程上，姬路城並不是順路的，不過，由於是世界文化遺產，所以想觀摩一下它的魅力所在。後來它便要大修，直到2015年，我在大修完成後去第2次，其實也沒有感到很不一樣的。2017有一個採訪團邀請我去，在沒有心理準備下我去第3次。好像，每一次都是陰天或者是下雨……

在國營飛鳥歷史公園舉辦的「ASUKA DESIGN WEEK」於2017年10月13日(五)~15日(日)舉行，為期三天的，以國營飛鳥歷史公園石舞台地區飛鳥風舞台(日本奈良縣)為會場主軸，圓滿落幕。