Posts about 火車證

拿著Himeji Tourist Pass還有什麼地方好去？可以在吃完午餐之後，來到最世界最長跨海大橋的明石海峽大橋。 【火車劵】姬路旅遊券Himeji Tourist Pass懶人包 【兵庫】走進日本的世界文化遺產-姬路城 明石海峽大橋連接了神戶市與淡路島，1998年通車，全長接近4公里，是全世界最長的跨海大橋，同時也是神戶－淡路－鳴門（德島）自動車道的一部份，換言之，這裡也起了連接了本州和四國的角色。整座大橋由290條細鋼絲組成，約重5萬噸。這座大橋由法國埃菲爾集團承建，歷時10年才完成。

上次沙米從稚內一直往南走，去了一些從未去過的地方，包括豐富町和名寄，差不多去到行程的尾聲，在往機場之前的一晚，大會為我安排了距離札幌只張50分鐘車程的岩見沢，入住了一晚三笠溫泉。

沙米剛用完了這張JR富士山•靜岡MINI PASS玩了靜岡縣3天，4500日幣，基本上去許多景點交通都可以用得上。唯一美中不足的是，不可以搭乘新幹線。這也不是一個缺點，因為沙米覺得，這張票劵叫「mini」，應該就是用來輔助其他的JR PASS去用吧﹗

說起藝伎，可能馬上想起京都，好像是京都的代表之一，但藝伎是日本傳統文化，不只有京都才有，遠至日本東北的山形縣，也可以看到傳統的藝伎表演。 大家可以看一下她們的精彩表演 〓江戶時代古建築相馬樓 在山形縣的酒田市，有一幢百年木建築，叫相馬樓，古時原本叫「相馬屋」，在江戶時代興建，是傳統的日式料亭，曾經在1994年暫停營業，後來在2000年重新營業。本來沙米曾經在2012到訪過，可惜碰上了休息日，所以轉到另一間百年料亭用膳，不過，我卻是因為藝伎而來。2000年重新營業前，老闆把這裡大肆翻新，在老舊的建築物中，加入了繪畫、人偶與及藝伎表演，令這幢建築物的歷史感更加強烈，也令大家可以走進相馬樓這時光機中，一起回到過去，穿越古今。 ▲ 老闆以不改動舊有的建築本身為主，所以你還可以看到舊建築的風貌。 〓藝伎？藝妓 大家一聽到藝伎，想必會想起「妓」字，在華人社會中，這個「妓」字指的是性工作者。中國的古代字典《說文解字》：「婦人小物也。从女支聲，讀若跂行。」，原來在中國古時，最初這個字只是指表演歌舞的女子，不過當時女子不會輕易拋頭露面，因此，在外面表演歌舞的女子，一般都不會給看起，或許，已經有貶義的意思，不過套用在現代，當然沒有問題了。 「妓」字原本作「伎」，在日本其實最早應是「藝妓」。說法有多種，一說男的歌舞表演者為「伎」，女為「妓」，也有一說的是，因為太多人把中國的「妓」字的意思混為一談，因此索性用「伎」，免誤會，因為日本的藝妓根本就只是表演歌舞的女子。至於日本稱妓女則為「花魁」或「遊女」，前者是屬於高級妓女，後者則指一般的妓女，和「藝妓」根本拉不上關係。 大家搞通了，就不會從對於藝妓而有所誤會，不過現在大家都習慣了寫藝伎了。 ▲ 要作舞娘，年齡是介乎18－25歲之間，京都的舞娘年紀更輕，年紀一到就要退休了。 ▲要欣賞藝伎表演，付¥1000就可以了，比起京都來得平易近人。如果你想享用茶點的話，可以多付¥1000，這裡也提供舞娘便當，¥3500，但要提早預約。 ▲ 原來古時的男性，覺得女性的後面頸項最性感，所以藝伎或者穿和服時，都會刻意露上頸項並塗白。 相馬樓－ 地址：酒田市日吉町一丁目舞娘坂 時間：10時－17時 （藝伎表演從14時開始）（星期三休息） 電話：0234-21-2310 網頁：http://www.somaro.net/ 交通：JR酒田站乘巴士於壽町下車 相關文章 【山形】山形名物 酒田拉麵[…]

沙米早前去了東北跟函館賞櫻，這是是帶爸媽去的，所以就要把行程變得輕鬆。因為香港沒有飛機往仙台，所以就一定要從東京進入，因為老爸不能坐太多飛機，所以決定坐新幹線了。這次沙米就分享一下，我這次的行程中，究竟這張pass如何發揮了功用吧﹗

日本東北部除了溫泉多之外，還有很多秘境。311之後，香港已經沒有飛機直飛仙台，偶有暑假包機，但對於自由行的朋友來說，其實沒有作用。也正因如此，近幾年日本東北部都少了很多香港遊客，反而令我更喜歡走到東北。在眾多地方之中，我自己最喜歡的是 青森 。311之後，我幾乎每年都會去一次東北，有時是為了採訪，有時是東京的工作完成後，我便會買張JR East Pass走過來，逃離繁囂，避開熟悉又吵鬧的廣東話。 青森除了蘋果和奈良美智，我最喜歡的是奧入瀨溪流，時值初秋，到這裡來是很舒服的。十月中，東京依然悶熱，但走進奧入瀨即時暑氣全消。最初以為來這種秘境交通會很不方便，原來在青森站前就有巴士直達，如果你有JR Rail Pass更可以全乘這架巴士。這次我買了JR Rail Pass，因為我還會遊走東北幾個縣，還要來回東京，所以JR RAIL PASS是十分划算的，所以高速巴士是任乘。 更新（2018）：現在利用JR東日本周遊劵，同樣可以乘坐這架巴士前往奧入瀨溪流，如果沒有火車證，可以購買5000yen的2天巴士pass，一樣都可以坐坐這架巴士。 –JR巴士：http://www.jrbustohoku.co.jp/route/detail/?PID=1&RID=1 JR東日本鐵路周遊劵：http://www.jreasthokkaido.com/tc/?src=pcbp 參考：【火車證】JR東日本•南北海道鐵路周遊劵 實戰分享 中途站會停靠有國民溫泉之稱的酸ヶ湯温泉，我後來入住這裡，還遇上大風雪困在溫泉內。這個站也是休息站，印象是大家可以下車10分鐘左右，喝三杯延年益壽的茶。 雖然是初秋，但因為這裡的溫差大，楓葉也火紅起來。 我在石ヶ戸站下車，其實奧入瀨溪流是從焼山至子の口一段，其實走畢全程，便會發現也不一定要走足14公里。沿路是沒有餐廳的，所以大家決定到這裡的時候，記得要帶點食物。 初秋時份，葉子還未完全轉色，但這時也已經相當好看。假如決定來這裡拍照，記得要帶腳架，因為這樣才可以拍下流水的壯觀景象。 我當然不會全程都是步行，走了一段路我決定坐巴士，因為發現景觀都是差不多的，加上我是一日來回，所以要爭取時間。   雲井の滝 終極目標﹗[…]

如果要去玩中部的朋友就要留意，從10月1日起，近鐵有全新的周遊劵推出，這叫做【近鐵周遊劵plus】 【票價】 日本國外售價：成人 4800 yen、小童 2400 yen 日本國外售價：成人 5000 yen、小童 2500 yen ★大家最好就在出發日本之前，就在網絡上購買★ 【可使用日數及有效日期】 5天內自由乘坐 2016年10月1日至2017年10月31日 【購買資格】 護照蓋上「短期滯在」戳印。 如果沒有這個戳印，即使有兌換證也無法兌換KINTETSU RAIL PASS、KINTETSU RAIL PASS plus、KINTETSU RAIL[…]

沙米正在密謀去青森再坐新幹線到北海道，我幾乎隔年就去北海道一次，今年可能未必會因採訪而去，反而是因為開通了新幹線。不過，還有未知之素，因為5月份去東北的行程，官方說青森不會安排給香港媒體（天呀﹗不要每次都沒青森﹗），但我只有1天半的時間，看來可能要等到夏天去睡魔祭，希望今年會成事。好了，因為很有決心要坐北海道新幹線，所以做了點功課，希望這些資料大家會有用吧﹗沙米本身就很喜歡青森和函館，這樣的新幹線其實也不錯﹗ 乘北海道新幹線到北海就，要花多少時間呢？ 東京至新函館北斗　　4小時2分 仙台至新函館北斗　　2小時30分 盛岡至新函館北斗　　1小時50分 新青森至新函館北斗　1小時01分 ＊一般朋友都會在青森市內遊玩，所以從青森站出發要乘火車到新青森站轉車。 現時北海道新幹線會途經多少個站？ 現在只開通了東京至新函館北斗站的路段，預計開通札幌線要到2030年。（究竟沙米還有沒有那麼長命，可以看到北海道新幹線開通整個北海道呢？據知由籌備到開通了新函館北斗段已經花了43年） 現時所經的站包括：包括新青森、奧津輕今別（奥津軽いまべつ）、木古内及新函館北斗站。 北海道新幹線的普通席車費是多少？ 東京至新函館北斗　　22690円 仙台至新函館北斗　　17310円 盛岡至新函館北斗　　12880円 新青森至新函館北斗　7260円 一天有多少班列車開往北海道？ 官方公佈每天有13班列車開往北海道，從東京出發的有10班，而分別從仙台、盛岡和新青森出發的各有3班。 新幹線只到新函館北斗站，如果要前往函館站應該坐什麼車？ 這也是北海道新幹線比較麻煩的地方，因為到了新函館北斗站，你還要住接駁車到函館站，約20分鐘，或者轉乘JR到函館，約16分鐘。 如果想去札幌站又如何？ 因為札幌站要到2030年才開通，所以JR北海道已將特急スーパー北斗及北斗號的函館－札幌路段新設新函館北斗站，從新函館北斗站至札幌段車程為3小時20分，車費為8100円。 有沒有JR Pass可以使用呢？ 當然有啦，除了全國可通用的JR Rail[…]

JR在2月17日宣布現有的「ICOCA & Haruka」套票於3月1日起停止發售，這套票已經成為大家到關西旅行，進出關西空港必買的票劵了，非常受歡迎。雖然3月1日起停售，但JR西日本將會推出全新優惠，就是「Haruka割引劵」，亦即是說由套票走到單買車票的情況，對於一些已經去過不止一次的朋友來說，或者可以說避免重複擁有ICOCA Card（其實是可以退回的，只是大家都怕麻煩），不過對於第一次去關西的朋友又是不是沒有影響呢？ 現在新的票價如下： 關西空港<->大阪 天王寺單程 ￥1100、來回 ￥2200。 關西空港<->大阪 新大阪 單程 ￥1300、來回 ￥2600。 關西空港<->京都 單程 ￥1600、來回 ￥3200。 關西空港<->神戶（須於新大阪轉車） 單程 ￥1500、來回 ￥3000。 關西空港<->奈良（須於天王寺轉車） 單程 ￥1400、來回[…]

如果大家有留意沙米的FB Page，應該都知道這陣子我在中部北陸，這次是因為要為新書採訪。因為中部北陸用火車和巴士的機會是一半一半，但也要利用一些周遊pass去減低旅費。 這次，沙米就跟大家分享一下，我從這個旅程中，搞懂了如何利用這張pass去玩了。 先說明一下這張JR高山北陸pass： 可使用日數：5天 價格：13500 yen 購入方法：這張pass一定要在日本國外購買，所以在出發前一定要先買好兌換劵，抵達日本時再兌換。 購入地點： 台灣－http://touristpass.jp/common/pdf/ASIA/taiwan.pdf 香港－http://touristpass.jp/common/pdf/ASIA/china.pdf 兌換地點：http://touristpass.jp/zh-tw/takayama_hokuriku/exchange/locations.html KKday購買：https://goo.gl/m24xkK （台灣、香港適同，先買兌換劵） 設計行程如下： Day 1-富山－金沢：2810 yen (自由席） Day 2-金沢市內不用pass Day 3-金沢－白川鄉 （濃飛巴士）；1850 yen 白川鄉－高山 2470 yen[…]