來到日本東北的方式有很多,如果旅人們想來青森的話,其實還可以考慮搭上這輛「美食列車Tohoku Emotion」,一邊享用東北美食,一邊欣賞沿途風景。大家可能對九州七星絕不陌生,但費用高昂又不易訂位。而這台Tohoku Emotion,花半天時間,你便可以在列車上一邊欣賞津輕海峽的景色,一邊享受美食。這架列車是以「設計、美食、藝術」作主要的概念,希望乘客可以在旅程中對東北地區有新的體驗。列車共分成了3節,包括個室車廂、廚房和普通用膳車廂。列車的設計也盡見心思,無論是盛載食物的器皿、餐具和個室車廂的牆壁材質,都是全來自東北各縣,當然食物也是了。
這班列車, 一天只有一班,不易預約:
http://www.jreast.co.jp/e/joyful/pdf/timetable_joyful.pdf
Tohoku Emotion 網頁:http://www.jreast.co.jp/tohokuemotion/home.html
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全車食材及餐具都使用東北出產 (Made in Tohoku)
列車共分成了3節,包括個室車廂、廚房和普通用膳車廂。列車的設計也盡見心思,無論是盛載食物的器皿、餐具和個室車廂的牆壁材質,都是全來自東北各縣,當然食物也是東北產。列車第二節車廂是開放式廚房,廚房背面以青森「小巾刺繡」、櫃台壁面以岩手「南部鐵器」及青森南部姬毯球為主題。駐列車大廚在此即場烹調精心設計的料理,以沿線地區豐富食材,精心設計豪華套餐。因此,這是一次東北的地道之旅,不單止吃到東北各縣的食材,也可以和岩手縣的居民交流。
從青森八戶出發 列車要提早預約
我第一次坐的時候,是參加了JAPANiCAN安排了的Local Tour,應該說,幾乎車上大部份的乘客都是參加了Local Tour。在出發前,導遊先派發座位表,大家按已安排好的座位入座。第二次帶父母去,我是請住在東京的朋友去訂座,她在可以預約的第1天便幫我訂車票了,說實在的,外國人是比較難買票。不過,如果你還是很想坐,試試一抵達東京去碰碰運氣,因為只要在乘車前3天預訂便可。
這台車是有包廂,當然價錢最貴,一般坐在大車廂內已經很不錯。往久慈方向的話,右手邊是向海的。
這列車的班次是,八戶出發11:06,抵達久慈12:52。從久慈再出發是14:20,抵達八戶16:05,剛好是一天的時間,不用太早起床,作為小旅行是很不錯的。
開動嚕﹗列車上的美食清單
坐這台列車是一直吃到尾,美食列車當然不會讓你的味蕾失望。我坐兩次,因為季節不同,一次是年初,另一次是櫻花季節,因此菜單也各有不同。冬天的一次,食物傾向濃郁,春天的一次則是較為清新,大廚因應季節設計不同餐單,每一次來坐都會有驚喜吧﹗吃完了午餐,也差不多到久慈站,他們計算得好準確。到站後大家大概有1小時30分的時間,你可以在市內遊覽,在久慈這個小鎮逛逛,總之,準時回到車站坐車回去。
沿途風景 跟當地居民打招呼
食物之外,窗外的津輕海峽也迷到了全車的人,當沒有食物的時候,大家的眼睛都是凝視窗外的風光。當看到居民準備好跟我們打招呼的時候,實在有點感動,列車每次經過,他們都很熱烈跟車內的人揮手,這種情景,沙米在九州也試過一次,小朋友看到列車便會興奮的跑出來。
久慈站的90分鐘
久慈這個地方,看似陌生但又不知在哪裡聽過,原來曾經有套日刻叫「海女」,拍攝的地方就在久慈。這時大約有90分鐘自由活動,我兩次都是在附近逛,第一次參加一個小小的導賞團(不過並不是每天都有導遊的,應該是星期日或者假期的班次才有),帶父母去的那次,我們完全無目的在散步,走到當地的一家超級市場,又是老媽買東西的時候。久慈這個小鎮,人口不多,在街上碰到的人不多,商店也很疏落,而且很有80年代的味道。
回到車上 甜品吧開始了﹗
回到車上了,甫上車便看到廚師為大家準備一會兒的甜點。那是下午茶的時間,每人先有一份甜點,吃過後,大家便可以到廚房的車廂,吃一頓下午茶自助餐。雖然種類不算多,但夠你由上車吃到下車,而且有多款飲料供你無限的點。
這班列車, 一天只有一班,不易預約:
http://www.jreast.co.jp/e/joyful/pdf/timetable_joyful.pdf
Tohoku Emotion 網頁:http://www.jreast.co.jp/tohokuemotion/home.html
購票地點:JR東日本的「びゅうプラザ」,出發前最少3天訂位。JR上野站和東京站有。
第一次編輯:2015/2/24