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這天到去了大沼公園，因為鄰近函館，大約40分鐘車程。我們坐特急直接在大沼下車。由於只在函館住一晚，所以大件行李便放在札幌東橫inn中。去到車站我們先把袋中太重的東西都鎖在locker，行裝輕便，因為今天不是步行便是要踏單車。   車站不大，是典型鄉郊的車站，但這最多只是中小型，再小的車站便只有月台的無人車站，全憑人的自覺。 一出車站的對面便是單車店，很大型，1000yen一台，足你踏一天，五時前要交車。 我 們先看一下路線，其實之前在網上也做過少少搜集，如果踏單車可環湖一周，單是踏單車的時間是2小時，加上停下拍照便要至少用3小時。左手面有一條步行路 線，須時50分鐘，反正這條路線一樣看到湖，天氣又不太好，我的單車技巧又是初步，所以最後選了步行路線，我們最後都認為足夠的，推薦大家使用。 這是指定的拍照地點，亦即是旅程的開始。沿路都有很多清楚的指示牌，我們也先在車站旁的觀光中心拿了一份地圖。 我們選的是大沼散策路方向 從西大島橋開始，這路段不適合單車，因為幾乎每走7分鐘便要過橋，橋都是很斜的。  湖岸風光 一直走著走著，沿路又拍一點照，但是陰陰的，沒什麼好看。 不知是否還是清涼的天氣，北海道很多地方依然有紅葉。 橋是不斷的過。 這不是屬於湖中的相片，是我回程時路經看到的，因為水面清徹，所以我就拍了下來。其實，50分鐘的路線是蠻夠的，湖的風光大概都是一樣。不過，我們都奇怪，沿路都有魚的屍體，都是同一種類的魚，在岸上，被吃得只剩魚頭。死狀恐怖，那時我們都有點擔心會有其他動物走出來。  旁邊就是火車路，沿著行大概十分鐘便回到車站，路都是好走的。 沼和家是家老店。 這是大沼有名的甜點，是糰子，可惜我們都怕太甜，有豆沙和醬油兩種。 是二人單車，本來我們也想試，但我的技術真的太嫩，把連累友人，2000yen一台。 準備去函館，車站沒有閘口，全都是人手管理，車未來的時候，站長會欄起來，車快來到時，便會在此先檢查車票，然後再可進入月台。 這是普通的列車，很高興，終於坐到這種很原始的火車，把窗打開，涼風送爽，車的轟隆轟隆聲，有節奏地為我們催眠，睡得很甜，真的，這些聲音是最好的安眠曲，我頂了一半的車程，因為我想欣賞風景，但最後都…… 一到函館便是二時許，立即去吃個海鮮丼。 惠比壽我是聽過最多好評的一間，當然要encore，上次吃過也不錯。 上次和今次也吃這個，我不太喜歡魚子，但這三款都愛。1300yen。 惠比壽食堂網頁：http://www8.ncv.ne.jp/~evisuya/[…]

去年12月到東京工作，在淺草當天，已能看見sky tree的雛型，看來應該差不多建好，誰料來個311地震，連舊的東京鐵塔也出問題，不過，sky tree也能於預計的時間峻工，現在已定於明年2012年5月22日正式開幕。 其實，為甚麼要建新東京鐵塔呢？主要是因為電視廣播已進入數碼的年代，舊的東京鐵塔已不能處理，遂建新的東京鐵塔。不過，有些「專家」指出，其實大可改善舊東京鐵塔，令舊東京鐵塔不至淪落成單純的景點。 新東京鐵塔的設計很富時代感，不過相比舊東京鐵塔，我還是覺得舊的卻有一番韻味，像位娥娜多姿的淑女。 天空樹的入場費也相對東京鐵塔高，到達第一展望台(350m)要2000yen，再到第二展望台(400m)要1000yen。到過東京鐵塔，差50m的分別，不真的是很多。 官網(中文)：http://www.tokyo-skytree.jp/chinese_t/ Photo by Sammie   toto togel slot gacor situs toto bento4d toto togel situs togel situs toto bento4d[…]

今日去了登別，上一次去因為太大雨令行程受阻，今次一定要去。早上天色都不太好，還下起毛毛雨，也十分影響心情。終於都到了登別站，幸好雨不大，還可以繼續行程。 第一站是位於登別站旁的NIEX水族館，其實我對此興趣不大，只為了看企鵝巡遊，本以為旭山會有，原來只有冬天。水族館不大，兩個小時已經可以完成，已包括你看表演的時間。企鵝巡遊有兩場，上午11時和下午2時。我們坐7時許的火車由札幌去登別，大概八時許，九時許入場。十一時十五分左右企鵝巡遊完畢，我們便離去，時間剛剛好的。 這個位於車站5分鐘步程，一出車站便看到的，很易找到。 買了和熊牧場的共通劵，3300YEN，單去一個要2400YEN(原來7月17日開始，要4000YEN，3個6000YEN)，不去伊達時代村，對我來說是浪費時間的景點，很多旅遊書都會介紹，介紹還介紹，我也希望介紹一些好的東西給大家。 網頁：http://www.nixe.co.jp/main.htm  這是海豹，很可愛的，會伸出頭來望一下周圍的人，沒有人拿相機牠便會玩，一見我們拿相機，便躲起來。  這是海星，還可以伸手觸摸一下牠的，但千萬別把它們抓起來。  水母現在是水族館必備之物。  海獅表現，老實說，比海洋公園的都好看得多，又聰明，訓練員又投入又懂搞氣氛。  企鵝出來了，其實牠們也很人性化的，會周圍望圍觀的人，有些會停下來好像讓大家拍照似的。很可愛，不去旭山也要到這個哦﹗  牠們一直在叫，一隻叫，其他的會跟著叫。  大概11時30分，我們回到登別站，準備上登別溫泉了。買了來回票，600yen。  溫泉街沒有什麼東西好別，見到這間福庵，早就有朋友推薦，他們做的蕎麥麵真的不錯，好像是800yen左右，即叫即做，要等7分鐘，值得等的，旅行嘛反正不趕時間。我推薦大家到登別一定要吃這家。  他們有落場時間，要記得哦﹗  沿溫泉街走十分鐘，會見到第一淹本館，然後再沿第一淹本館多走5分鐘，便到登別地獄谷。  要走地獄谷有很多路線，我們亦沒有刻意的跟哪一條路線，見路便行，此處大約花30分鐘便可。 登別市觀光網頁：http://www.city.noboribetsu.lg.jp/  其實，我們是先去熊牧場的，因為時間會比較容易預算。一出巴士站，走大約5分鐘，便看到上纜車站的短途山兜，這是要付費的。我們決定爬旁邊的路上，也只是5分鐘，但很斜，如有老人家，建議還是坐山兜。如果已買了入場劵，乘纜車是免費的。 大約到了一半路程，已經霧鎖山頭，心知不妙。 天氣不好，俱多樂湖看不到，我們已身在雲層中。這些熊一見人便會不停求食物，很不人道。有些人說牠們很可愛，我卻認為牠們是失去了動物的本能。所以，我沒有買東西餵牠們。  老實說，不去也沒有損失的。 網頁：http://www.bearpark.jp/  回到札幌，還是去了蟹本家，上次吃過很不錯，上網大部份人都覺比蟹將軍好。 這套餐只要3000yen，我們還點了一份毛蟹腳，1680yen。兩女生已很夠，相比上次的豪華5000yen，今次剛好。但這個餐牌，是職員特別拿出來的，最初都沒有給我們看，因為10時關門，所以只有這個餐可點。建議大家下次可查問，那裡有中國人的服務員。由於當晚我們9時才到，他們10時關門，日本人很準時，不會因為客人未別完已晚一點關門，他們老早跟我們說，吃不完的可以打包。 網頁：http://www.kani-honke.co.jp/[…]

很久沒有更新這裡，為什麼呢？因為這幾天去了北海道。 凌晨機，去羽田再轉去札幌，就快取消的航線，其實這航班好多時都爆滿，但要12時前過關，呆在機場個多小時。 比聽聞的好吃。 一到札幌，馬上到味之時計台食拉麵。 日本的拉麵製作很認真，就算是連鎖店都不馬虎，逐碗煮的，湯有點濃，不過正宗的北海道拉麵確是如此的，來到香港後為了迎合香港人的口味而校淡了。 到小樽的火車上，快到小樽築港時，有一段路是沿海的，我很喜歡。 小樽運河 六花亭的本店在帶廣，想試新鮮甜點，小樽這家有，樓上是小食店，客人惠顧有免費咖啡，但要有禮貌，一人只取一杯。 牛奶很重的雪糕。 北一哨子的咖啡館，我非常喜歡，第二次來小樽指定要到。咖啡只是380YEN一杯，有鋼琴演奏。 白天的運河 晚上醉人的景色，我足足站了二小時。夏天的小樽，幾乎7時才開始天黑。 小樽音樂盒，沒有第一次來時的興奮。 晚上回札幌吃飯，隨便找了一家，忘了名字，這個餐1200YEN，素麵不錯的，壽司也很新鮮，相當抵吃。   bento4d bento4d bento4d bento4d toto toto togel togel online toto[…]

－續－ 離開長谷站，時間大約是下午四時許，因為夏天的日照特別長，所以太陽依然猛烈。下一個行程是最後一站，也是重頭戲。或許，有人說，只不過是一個車站跟一個海灘，有甚麼特別。特別在，這個海灘擁有一望無際的景色，與公路、電車融和在一起，老土的說，很有從前青春劇的感覺。 這個車站叫「鎌倉高校前駅」，單看站名已經有無限青春的味道。車站，或者說是路軌，跟海岸只不過是在咫尺之間，當然還是比不上在函館本線那種海岸非常親近的距離。但如果，你每天上學下班，都可以有這種景緻，住一世也願意。據說，鎌倉的屋，特別是看到海岸的屋，也不便宜。 月台很簡陋，沒有站長，都是自助售票。日本人就是有這份公德心，他們不會走票，自動自覺的。我經常在香港的地鐵站發現，很多樣貌娟好的女士，和男人味十足的先生，都拿著一張學生八達通，大模斯樣的入閘…… 行人可走在公路上，但絕沒有人車爭路的情況。在海灘跟公路連接的地方，設置了交通燈，減低了交通意外。但，走在公路上，伴隨著這樣的景緻，天氣再熱，也是一種享受。這段路的車不會開得很快，應該說，日本人不會把車開得太快，所以就算走在公路上也不太擔心。 井底的我，只有去過淺水灣跟深水灣，沒想過海灘可以是這個樣子。四周沒有高樓，也沒有突兀的神像，就是這樣的乾乾淨淨。岸邊會有小朋友在玩水，也有的坐在地 上堆砌著他們的藝術品，情侶漫步談心，要走完這長長的海灘得要花上20分鐘，還有在海上沖浪的年輕人，據說木村拓哉是這裡的常客。 我從網上得知，原來從車站跑上後方的斜路，是鐵道迷的拍照熱點，就是拍攝電車走過的一刻，還有，據說這也曾是很多日劇的場景之一。不過，我相信要花一點時間，因為不是每一次都能成功拍出完美的構圖，我就是失敗者之一。 在月台中會看到這樣的一個標示，告訴你兩者的方向。作用是什麼呢？因為江之電是單程行車，即是說，無論向哪方向都是用同一條路軌。因此，避免上錯車，一來可 看車頭的方向牌，二可看行車的方向。江之電的班次並不頻密，在日本，用一條路軌處理兩方的行車是常見的事，在箱根的鐵道中，甚至需要調頭才可以去到另一條 路軌。 完成了我一直都想去的鎌倉之行，不過還有很多的東西我還未看到，希望這會是我下次再來的藉口。個多小時之後，又回到繁華熱鬧的新宿，鎌倉之行的完結，又標示著我又快回到香港這個煩人的大城市。 -完-   slot online bento4d bento4d bento4d bento4d bento4d slot gacor hari ini[…]

－續－ 從若宮大路離開，已經是烈日當空，也正是午餐的時間。可惜天氣太熱，毫無食欲。記得書上介紹過一間老店吃蕎麥麵，那就不如來一個冷蕎麥去消暑。可惜，這家店太受歡迎了，人太多天氣又熱，我們還是放棄了。 這家店叫：段葛 ご寿々，甜品更被選上全日本人氣100位的14位。一份ご寿々冷蕎麥麵一份1050YEN，可惜人太多，我們排了一會便離開了，因為真的太熱。下次，我一定會再來的。不過店面不算突出，如果不是有人在門外排隊的話，便要花一點時間去找。 網頁： http://r.tabelog.com/kanagawa/A1404/A140402/14000268/ 沿小町通回車站，兩旁除了賣和紙及和式手工藝品的店以外，還有小吃的檔。特別是燒米餅，基本上比較熱鬧的神社前都會有燒米餅賣，可惜我對此物不太欣賞，我比較不喜歡太乾的食物。 這家壽司店，我看到有很多中年大叔光顧，看似是老街坊似的。這裡賣的壽司跟我們日常吃的不相同，平常別到的是在壽司飯上放上魚生，又或者是以紫菜包裹的卷 物，是江戶前壽司。而這家所賣的是鎌倉地道的壽司，用上甜腐皮包著有味的飯所造成的。還有押壽司，押壽司卻是關西地區的代表，而這裡又是賣最傳統的鯖魚押 壽司。押壽司跟江戶前壽司不同，存放時間較長，因為製作過程中就把水份壓榨出來，而且鯖魚經過處理，並非魚生。其實，壽司本由中國傳入，早在中國的古籍 《爾雅》已有記載，而東漢的《說文解字》也有記戴關於壽司的另一名字「鮨」，有機會再詳談。 網頁：http://www.maru-han.co.jp/ 走到車站，因買了周遊劵，所以可免費任乘江之電，要到大佛便要到長谷站去。下車後，其實已有很多清晰的指示牌，就算手上沒有地圖也無問題，因為這裡是重點的旅遊區。 在前往高德院，即大佛的途中，會見到這家以白鴿為標誌的店舖，這店叫豐島屋，以鳥形的人形燒聞名，是鎌倉名物，如果對於手信毫無頭緒，可考慮這裡的人形燒，據說味道是不錯的。 我並非佛教徒，但我非常尊重別人的宗教，更何況，熱愛日本文化的我，要了解日本文化，神社寺廟是不能不接觸的。日本人大多信奉佛教和神道教，我很欣賞日本人 對事情的熱衷，他們會熱衷得很徹底，就算對於一個地方「京都」，都制訂了「京都檢定」的測驗，目的就是考核對這個地方有多認識，很認真，不像香港人的「三 分鐘熱度」。日本人也信奉觀音，很多神社都有供奉觀音，曾經在仙台便看到有一座巨型的觀音像，其實還有很多地方都有巨型佛像。 從不同角度觀看大佛，都有不同的表情，莊嚴肅穆，而且又慈祥，不是教徒的我也感寧靜。鎌倉大佛獲稱為國寶，是日本三大大佛之一（今只有二佛，一是鎌倉大佛，二是奈良大佛），至於建立的年份已無從稽考。 從大佛的身後，可進入「佛胎」，即是可走進大佛之內，不過這次天天氣太熱，人又多，我放棄了，入內要自動自覺付20yen入內。 高德院網頁：http://www.kotoku-in.jp/ 從大佛離開，總算完成了一半的心願，本來想去觀音寺的，不過，看見地圖上寫著在長谷的海岸，天氣晴朗時可看到富士山，還是去到富士山吧﹗可惜，天氣雖晴，但 雲也多，還是看不見富士山的影蹤。從大佛走出來，有一家專賣招財貓的店，門口放著招財貓造型的鬼太郎和鼠男，真想把他們都帶回家，可惜太貴，還是放棄。 下一站去哪裡？就是我最想到的湘南海岸，陽光、海灘與無敵海景。 －待續－ 沙米[…]

  為什麼這架觀光列車的名字叫 「指宿玉手箱號」呢？原來名字是來自日本著名的故事「浦島太郎遊海龍宮的傳說」。因為這架列車所行走的路線JR指宿枕崎沿線，就是這個傳說的背景場地。而車身的黑白設計，就是以這個故事為主要概念。 「黑白」代表浦島太郎的遭遇 車身用上罕有的黑白色設計，代表著浦島太郎離開了龍宮後回到人間，一夜間整頭黑髮變成白髮。這就是根據內容上有關「當浦島太郎打開寶盒（玉手箱）之際，從寶盒噴出來濛濛煙霧，一頭黑髮瞬間變成白髮」而得來的構想。   門會噴出白白的煙霧，營造出有如仙境般的氣氛。  當車門打開之際，車門上方會有煙霧噴出，讓人有如進入仙境般的錯覺。像似浦島太郎打開寶盒時的情境一般，這個概念是非常有心思。 車廂與車身的強烈對比 車 身 只是簡單的黑白設計，車廂中卻有令人意想不到的驚喜。首先，車身的黑白色也是用來分辨哪側是向海，哪側是向山。白色的是向海，而黑色的是向山，所以，車廂 中設有觀景車廂，設有橫向面窗的座位，可在車內飽覽動人的無敵海景。而且車廂設計相當豪華，就像進入了豪華大宅的書房和客廳。     乘坐資訊 由於這是觀光列車，班次並不頻密，也需要預約，只要到JR綠色窗口便可辦理。觀光特急列車「指宿玉手箱號」只掛兩節車箱(乘客人數60名)，一天3班次往返鹿兒島中央–指宿之間。 時刻表 ＜時刻表＞  觀光特急列車  鹿兒島中央站  喜入站  指宿站 指宿玉手箱１號 9:54[…]

－續－ 到了鎌倉後，先走過小町通，再慢慢沿這條手信街再走行到「鶴岡 八幡宮」。鶴岡八幡宮是日本其中一所大型的神社，參拜人士眾多。日本人大都視往神社參拜為一種很生活化的活動，所以，在日本的神社，你不會看到像香港的一 樣，只有中年婦人和婆婆參拜。在熱鬧的神社中，你會看到中學生、小學生、中年退休夫婦、老年夫婦等，還有年輕夫婦，有時會帶著剛出生不久的嬰兒來祈福；年 輕的女孩當然結伴來到祈求姻緣降臨。總之，日本人往神社參拜，是一件尋常不過的事，不會被視作老土看待。 甫 走出車站的西口，很快便會看到一個鐘樓，這是原來鎌倉火車站的鐘樓，前面有一個攤檔，原來是當地居民自發的組織，幫助遊客遊覽該地。我曾經在京都清水寺、 八坂神社和登別地獄谷見過類似的小組，全部都是義工，他們大多是家庭主婦和老人。日本的老人家沒有退休的概念，縱然已沒有正式的工作，他們都會參加義工活 動，繼續服務社會，不做一個沒有用的人。我向其中一位叔叔請教我的行程，前文也曾提及，我這次是沒有中文的旅遊指南參考，純粹就是利用網上的資料及在日本 買的旅遊指南幫助。叔叔看過後說可以，並教我如何前往小町通，他的英文也不錯。 從鐘樓前往小町通，約5分鐘的步程，便會看到紅色的鳥居，這裡就是小町通，也是鶴岡八幡宮的參道入口。這天天氣很不錯，而且又是假期，遊人特別多。 不久，便看到夢見屋的本店，夢見屋已進駐香港，在太古吉之島有分店，不過，夢見屋比較出名的是甜點，建議大家還是點甜點吧﹗ 走 在小町通，是日本很例牌的手信街道，但商店的布置不會讓人感到突兀，銅臭味會有一點，但比起很多地方，還是保留很多傳統的特色。走過夢見屋不久，有一間 「鎌倉帆布巾」，突然有種京都一澤帆布的感覺。我在網上找到點資料，這店其實歷史不久，是家很新的店舖，不過手工不遜老店，很用心的製造，似乎評價也不 錯。如果對京都有點懷念，不妨走進來看看。 天氣真的很悶熱，大約走7分鐘，便到了鶴岡八幡宮的鳥居，終於都到了，有種很期待的心情。 這個地方叫做手水舍，日本人在入神社前，都會洗手和洗口潔淨手心，也是日本神社的象徵。 天氣太熱，還要爬這麼多的樓梯，到達之時已汗流浹背。 前 文也有提過鎌倉的歷史，曾經是源賴朝的首都，也是武家的首都，所以跟京都一樣稱為古都。鶴岡八幡宮在1063年興建，本來就是用來供奉從京都巖清水八幡宮 的神佛而修建的。神社內有鎌倉幕府第3代將軍、著名詩人將軍源實朝的詩碑。另外還有一棵大銀杏樹，據說是實朝的外甥在剌殺實朝時藏身的大樹，現在作為鶴岡 八幡宮的象徵而聞名。 無論男女老幼，都非常誠心祈願，大家口中都唸唸有詞。為了不讓L在烈日下久等，我還是飛快參觀本宮便離開。 這就是鶴岡八幡宮的象徵大銀杏樹，就在大石段（樓梯）的起點旁，估計已有800－1000年左右的歷史。[…]

去年夏天，跑去北海道寫新書(到現在還未出世，唉﹗)每次工作，總要善待自己，找個自己想去的地方。這次，我決定去鐮倉。說起鐮倉，腦海中馬上出現了幾個keywords：古都、陽光、海灘、江之電。 我或許是個女鐵道迷，到日本的時候，總喜歡坐火車，反而在香港，我最討厭的是乘地鐵和火車。因為，香港的鐵路是冷冰冰的，不像日本的鐵路那麼有生命力。 大清早便起床，從池袋去新宿，乘小田急列車，那種心情就跟小學時代，期待明天的小旅行一樣，興奮莫名，因為，將會看到夢寐以求的景物。2010年的日本，夏天非常酷熱，就是這種天氣，最適合的就是往這個很陽光的地方。 從 新宿出發，乘小田急急行列車，大概一小時便到藤沢站。其實，還可以乘小田急浪漫特快，但旅客中心的職員說，浪漫特快只是「特快」而不是「特急」，所以比較 慢，就算買了江之島周遊卷，也要付幾百日圓特急料金，那唯有留待下次到箱根時再乘吧﹗(想不到，不到半年，真的要往箱根工作：P) 到 了藤沢站，因為要找江之電的車站，花了一點時間，走了一點冤枉路。終於都走到江之電的車站，我異常的興奮，而友人L卻對我這樣興奮而感到莫名奇妙。其實， 江之電除了是少數剩下來的路面電車之外，它在行走一些路段時會相當貼近民居，近得幾乎就可以伸手跟屋內的主人握手。大概，在香港，雖然地方小，但都不會看 到人跟車的和諧現象。到民居的路段，車會放慢，盡可能都不發出太大聲響。我最期待，就是那經典的沿海路段，雙眼一直凝視著窗外，目不轉晴，把所有的都置身事 外(XD)。 嘩，終於看到湘南海岸，恨不得就這樣跳下車，海天一色，這路段是「七里ケ浜」到「鐮倉高校」站。看到有人就曾在七里ケ浜下車，然後徒步到鐮倉高校，再乘江之電到鐮倉。如果我是一個人的話，肯定會這樣做。 從 藤沢出發，乘江之電到鐮倉，大約半小時的車程。這天天氣真的很不錯，好得不可再好，而且遊人也很多，非常之熱鬧。鐮倉何以說是古都，原因在1192年至 1333年間，鐮倉是鐮倉幕府的政治中心，是源氏源賴朝的領地，現時，還留下許多古跡。鐮倉這個地方，香港的旅遊日書幾乎不介紹，這樣好的地方，希望將來 我的書能把它寫入吧﹗我在東京的時候，就在書店買了一本小小的口袋旅遊書，就這樣，我拿著那本書到鐮倉，跟日本人一樣的古都之旅。 江之電鐮倉站和JR鐮倉站是一起的，鐮倉站在1889年建成，於2000年時獲選為「関東の駅百選」，與JR原宿、新宿站齊名。而江之電的鐮倉站，原名為小町駅，於1910年建成，後於1915年改為江之島電氣鉄道鐮倉駅，並於1949年遷入現址。 -待續- 沙米   situs slot rtp slot situs[…]

  書的稿終於完成，這陣子發生了太多事，現在才稍有心情完成之前的遊記。這段日子裡實在難過，除了忙碌，還有悲傷。 巧合地，今天應該輪到寫迪士尼那天的事，而今天，又是東京迪士尼在地震後重開的日子。很感動的是，今天竟有10000人在門外等候，日本人，從沒有因為幅射的威脅，將害怕放得更大，把徨恐全都放在臉上。因為他們知道，只有把生活回到正常，才是對國家最大的幫助。 這天是12月20日，距離聖誕節還有幾天。從來我都很想有三個日子都能在外地度過，一個是農曆新年，因為我討厭跟親戚應酬，第二是我的生日，因為我不喜歡香港，第三便是聖誕節，因為我相過一個很有聖誕氣氛的假期。 本來，我以為有機會在今年的生日，在我很鍾情的京都度過，吃一份京味甚濃的老店和菓子，挑一份答謝禮物給媽媽，選一間可望到鴨川的京料理店，選一本很喜歡的書，坐在平靜的咖啡室裡，簡單又寫意的享受自己的生日，誰料天災無情。 在我踏進東京的時候，聖誕氣氛已很濃厚，在出發前幾天，我已到過香港迪士尼樂園，還是未成氣候。 在 到迪士尼之前，因為工作，我必須很老土的要到幕張outlet一次，因為這裡有agnes b的outlet，對很多香港人來說是最大的賣點。我只花了45分鐘，便完成工作和任務。當你這陣子不停參觀不同的outlet，你會發現，其實，大同小 異，我對大家對outlet的熱衷仍摸不著頭腦。我這次還有任務，就是替表弟將這個原價8400yen，現折實約為7000yen的袋帶回給舅母。   迪 士尼是個令人很開心的地方，有人討厭，有人熱愛。你在東京迪士尼裡，找不到隨地吐啖的強國同胞，因為，日本人，本身就很喜歡迪士尼。幾乎，日本人都比外國 人多。卡通人物在小小世界裡會走出來，四圍跟遊人合照，特別是小朋友，他們都逗得小朋友非常開心。我足足等了半小時，才能成功跟我很喜歡的米奇老鴨合照， 還十分感謝那位日本女士主動幫我這個單身人士拍照，她主動的拍我，示意我將相機交給她，這些感動，我在日本累遇不鮮，這才是我愛上日本的原因。 卡通人物都滿有聖誕氣氛，而且都比香港迪士尼的多，很會跟遊人打成一遍。 每天的2時45分，巡遊就開始，日本人都很守規距的，大家都乖乖的坐在地上，沒有人會站起來，因為站起來會影響後面的人。香港人何時學懂這事情，那天我在香港迪士尼，幾乎想連阿伯都鬧，太不守規距了，似老賣老我最討厭。   聖誕米奇很可愛，可惜不能放在書中，唯有在這裡告訴大家。在節日到迪士尼是十分高興的，可把你在工作上的不快盡情的拋諸腦後。 因為工作，我無法去排隊玩遊戲，想玩的，連fast pass都一早派完，要排隊得要花上－－－八十分鐘﹗在等待晚上的星光巡遊中，唯有購物去。其實，我還有一個習慣，就是在園內寫名信片，寄回香港。因為在迪士尼投寄名信片，會蓋上一個迪士尼的郵戳，很特別的哦﹗  趁這個時候，也是手信的時候，園內賣的東西一點都不便宜，不過，讓我發現了這個可愛的飯勺，只是500yen，買了幾個，一直都考慮不如多買幾個回來賣吧﹗其實我很想把事業都投進日本去，寫書之餘，又想搜羅一些漂亮的東西回來。可惜，勇氣還是不足。 這醫肚的時候，我從不相信樂園的食物，果然，沒錯。不過賣相相當不俗，公數的，不打緊了吧﹗ 這隻碟最抵買的，那天我在迪士尼的介紹中，已看中了，決定買回來給媽作禮物。是聖誕的限定幣精品，600yen，有一件冬甩，別完後便可把碟拿回家，店員還會給你一個膠袋袋好。在節日時到迪士尼，肯定有驚喜。 link[…]